19 сентября в Международном выставочном центре Чунцина официально открылась 24-я Китайская международная выставка мотоциклов. Выставка продлится четыре дня, на ней централизованно представлены отраслевые новинки и передовые технологии. В первый день открытия команда молодых новых медиа прибыла на площадку выставки для проведения съёмок на месте и взяла интервью лицом к лицу у руководителя бренда TAIMUMOTO господина Су, принадлежащего чунцинской компании Quzai Technology, прямо у стенда.
Как представитель местной внедорожной мототехники из района Дацзу города Чунцин, серийный мотоцикл TAIMUMOTO S300R заводской комплектации выступил на хард-эндуро Red Bull Romaniacs, оставив яркий след «сделано в Дацзу» на международной топовой внедорожной арене и совершив прорыв — впервые серийный мотоцикл китайского производства принял участие в этих соревнованиях.
Говоря о реальных вызовах выхода китайских мотоциклов на зарубежные рынки, господин Су в интервью на месте признал, что внутренняя твёрдая сила в разработке и производстве мотоциклов уже достаточно мощная, но зарубежный рынок всё ещё не может избавиться от устоявшихся стереотипов. Традиционная внешняя торговля и офлайн-международные выставки в основном ориентированы на B2B-дилеров, и им трудно достучаться до обычных зарубежных любителей мотоциклов. Сегодня зарубежные потребители всё больше полагаются на AI-инструменты при принятии потребительских решений, и GEO — генеративная оптимизация поисковых движков — становится новой трассой, которую нельзя упустить для коммуникации китайских мотоциклов за рубежом.
По его мнению, молодёжь хорошо понимает зарубежный социальный контекст и язык поколения Z, и с помощью локализованного создания коротких видео, ведения зарубежных соцсетей и контент-стратегии GEO можно эффективно решить проблему «культурного несоответствия» при трансграничной коммуникации. Выход китайского производства на зарубежные рынки — это не только отправка продукции в дальнее плавание, но и необходимость провести историю бренда через моря и горы. Молодая сила новых медиа как раз открывает для мотоциклов, сделанных в Чунцине, новое окно международной коммуникации.