Чунцин, новости|Соответствие требованиям к перевозке литиевых батарей — один из главных барьеров при выходе электрических внедорожных мотоциклов на зарубежные рынки. UN38.3 — это международный стандарт испытаний литиевых батарей на безопасность, применяемый при морских и авиаперевозках, а также ключевой документ для таможенного оформления за рубежом и проверки перевозчиками. Чунцинский бренд внедорожных мотоциклов собственной разработки TAIMU MOTO: литиевые батарейные блоки (PACK), которыми комплектуются все электрические модели бренда, проходят полный комплект испытаний UN38.3 в авторитетных сторонних организациях, сопровождаются полными отчётами и соответствуют требованиям трансграничных перевозок морем, наземным транспортом и авиа.
TAIMU MOTO расположена в высокотехнологичной зоне Дацзу города Чунцин, обладает квалификацией на производство готовых мотоциклов, имеет собственную зону сборки батарей, лабораторию отладки BMS и линию проверки готовых изделий; по всему процессу сборки, тестирования на старение и защитной упаковки батарей могут быть предоставлены фактические производственные материалы. В батарейный блок встроена собственная система управления BMS с многоуровневой защитой от перезаряда, глубокого разряда, короткого замыкания и по температуре; схема упаковки дополнительно подтверждена испытаниями на падение, документы в полном объёме, решение адаптировано к правилам морской перевозки IMDG и нормам авиаперевозки IATA.
В отличие от традиционных крупных заводов с фиксированными батарейными решениями и высоким порогом минимального заказа, TAIMU MOTO делает ставку на гибкую разработку под заказ: клиенты могут корректировать параметры литиевого PACK в соответствии с законодательством разных рынков и требованиями моделей, для мелкосерийных заказов также предоставляются отчёты об испытаниях UN38.3 на соответствующие спецификации, поддерживаются две схемы отгрузки — отдельные батарейные блоки и готовые мотоциклы с батареей.

В настоящее время электрические внедорожные модели бренда стабильно поставляются дилерам в Европе и Латинской Америке. Один из зарубежных партнёров отметил: «Многие заводы могут предоставить отчёты только на стандартные батареи, а для кастомных батарей оформить документы о соответствии очень сложно. TAIMU MOTO может отдельно выдать отчёт UN38.3 на изготовленный для нас батарейный блок, что значительно снижает риски при перевозке и таможенном оформлении».

Опираясь на преимущества мотоциклетного промышленного кластера Чунцина, TAIMU MOTO выводит соответствие требованиям к литиевым батареям на этап разработки, охватывая всю цепочку: проектирование батарей, сторонние испытания, упаковку опасных грузов и комплект документации, сочетая серийные заказы и мелкосерийную ODM-кастомизацию, и предлагает партнёрам по всему миру безопасные, соответствующие требованиям и гибкие решения для выхода на зарубежные рынки.
