Мировой рынок внедорожных мотоциклов продолжает сегментироваться: в разных регионах предъявляются различные требования к параметрам мощности, конструкции рамы и нормам выбросов. Простое копирование универсальной модели с незначительными доработками уже не позволяет удовлетворить запросы зарубежных клиентов на эксклюзивные модели.TAIMUMOTO, опираясь на многолетний опыт в области полноценной разработки мотоциклов с нуля, принимает заказы на создание моделей под индивидуальные требования от клиентов в стране и за рубежом, предоставляя полный цикл технической поддержки — от определения продукта и изготовления прототипов до запуска в серийное производство.

Модель сотрудничества существенно отличается от чисто сборочного контрактного производства: собственная команда разработчиков глубоко вовлечена в ранние этапы создания модели. После получения от клиента рыночных требований команда оптимизирует геометрию рамы под целевой регион, настраивает кривую отдачи мощности, подбирает логику электронного управления и одновременно приводит мотоцикл в соответствие с местными нормами. Подростковые тренировочные внедорожники, модели для горных маршрутов, регионально кастомизированные бензиновые/электрические внедорожники за рубежом — акценты в разработке у всех разные: одни модели ориентированы на низкий крутящий момент на низких оборотах и низкую высоту сиденья, другие — на ход подвески и комфорт в дальних поездках. Все эти показатели необходимо детально проработать и зафиксировать на ранней стадии проекта.

На протяжении всего проекта проводятся несколько раундов полевых испытаний на трассах, и разработчики по данным реальных заездов постоянно корректируют подвеску, отдачу мощности и другие ключевые параметры, чтобы готовая модель соответствовала местным дорожным условиям и привычкам райдеров. Зарубежные партнёры, желающие создать дифференцированную модель, могут получить полный комплект технической поддержки по разработке мотоцикла, не формируя собственную полноценную команду разработчиков, что обеспечивает успешный запуск модели в производство. Следует отметить, что разработка с нуля не означает создания всех компонентов с чистого листа: приоритет отдаётся зрелым комплектующим отраслевого уровня, а основной контроль сосредоточен на позиционировании модели, соответствии нормам и настройке на реальных испытаниях — так достигается баланс между затратами на разработку проекта и сроками поставки.